车市行情明明很低迷，为什么宝能汽车可以从中发展起来？

中国是全球规模最大的汽车市场，需求巨大引得入局者蜂拥而至，而走过高歌猛进的十年之后，市场趋于冷静，加上今年疫情的影响，车市行情更显低迷。时至今日，自主品牌、合资品牌林立，拥挤的市场、低迷的行情，也不禁让人思考，未来生存下来的，会是哪些车企？

洞察未来趋势，方能有的放矢

成立三年，如今宝能汽车集团已经逐渐显露出极为强大的竞争实力，从行业低迷期走出来，面向未来，宝能汽车探索到的，是一条以科技创新适应未来需求的道路。

目前，宝能汽车集团成立了智能网联研究院，并协同上海、广州和西安等各地分院智能网联部进行车型项目落地，重点打造“智能座舱、智能驾驶、智能车联”三大智能化平台；

自研平台xEV平台聚焦“新四化”已经下线首车，该车为一款增程式电动汽车，其技术是国内首创；

实施1+N模式的整车研发模式，已经拥有1个全球研发总部（深圳研究院），另有西安研究院、广州研究院、深圳研究院、上海（观致）研究院等，开发了三大平台、在研数十款产品……

宝能汽车集团为什么要做这些？答案是科技创新才能适应未来。

不可否认的是，如今不管是传统汽车硬件，还是车机互联等软件，都需要持续的提升才能满足日渐升级的消费需求，这也是车企最核心的竞争实力来源。宝能汽车的这类布局，正是基于对未来更高需求的精准行动。

产业变局已到，全面布局站稳脚跟

当今时代，想要造车并不难，但要造好车却不容易。

汽车产品直接关系着驾乘人员的生命安全，安全是最基础的要求。而在这基础上，动力、操控、智能化、舒适性以及性价比等等，每一项都需要再三斟酌，持续及优化，宝能汽车全方位的强化科技赋能，也在这些方面释放价值。

但是大家也能发现，并不是所有的车企都是在以质取胜，相反，而是有“圈钱”之嫌，甚至我们已经看到不少糊弄车主的品牌灰头土脸的跑了，这是客观事实。

在如今越发成熟的市场上，在人工智能、5G等前沿科技到来的背景下，愚弄消费者的、停留不前的，必然就会被挤下舞台。真正能留下来，也将是能持续满足客户需求，并拥有持续前进能力的车企。

宝能汽车的目标，是用10-15年时间成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商，成为重量级汽车集团。在这条追梦路上，科技的力量成为宝能汽车不断驶向下一站的“加油站”，至于未来还有何种精彩，则留给市场拭目以待。