低迷的车市大背景下，宝能汽车投资千亿，迅速实现全产业链布局

中国经济的发展不断提高国内消费者的消费水平与能力，汽车也从当年身份的象征成为随处可见的“日用品”。加上庞大的人口基数，如今中国已经成为规模世界第一的汽车市场。

中国汽车市场，从2018年开始进入增长的拐点，叠加今年疫情的影响，车企们更是“苦不堪言”，而未来的竞争，也显而易见的变得更加的激烈。而宝能汽车一系列逆市下的大资金投入，也让外界有了更多一探究竟的好奇心。

千亿投资决胜车市，全产业链布局已经完善

宝能汽车集团成立于2017年，虽然很年轻，但却大动作频频并且取得了诸多实质性成效。在产业链长、覆盖面广、综合性强、科技含量高、附加值高的汽车产业中，做到全产业链布局能形成巨大的优势，但要做到这一点，光是资金要求就非常高。

宝能汽车集团在三年时间内，便已经投资超过千亿，并完成了“整车-零部件-出行”的全产业链布局。

比如在整车制造与研发上，宝能汽车集团已经拥有江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）以及近期成功建成投产的西安基地，共三大整车制造基地；整车研发层面则已经拥有1个全球研发总部（深圳研究院），以及广州研究院、西安研究院、深圳研究院、上海（观致）研究院等。

而零部件方面，宝能如今在全球各地的研发中心已经在相继落地，比如在深圳成立了智能网联院，在日本成立了电池和新能源研发中心，接下来在德国、美国、意大利等地区还将针对性成立研发中心。

除了造车上的布局，在出行领域宝能汽车同样优势凸显。宝能旗下出行公司联动云，已经成为家喻户晓的品牌，进驻全国300多个城市，用车网点超过3万个，用户已经超过1500万。

此外，宝能汽车集团还成立了宝能汽车销售有限公司，正在全国主要市场快速地布局直营店，目前开业已经超过400家。

短短3年时间，宝能汽车迅速实现了全产业链布局，这也将助其在接下来越发激烈的行业竞争之中，得到源源不绝的驱动力。

产出期到来，观致7释放出强烈信号

作为新生力量，宝能汽车与消费者建立了强有力的联系，离不开产品这个最直接有效的桥梁，新品导入则一直是进军市场的重要举措。

今年，宝能汽车赋能观致后开发的首款全新车型观致7，上市一个半月销量迅速突破5000并且均来源于C端市场，这与观致品牌以往相比，改变十分显著。业界分析认为，观致7接下来的销量数字还将节节攀升。

据了解，接下来观致还将保持每年推出1-2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖。

业界普遍认为，宝能汽车集团将在未来两年迎来成果发布的密集期。此次观致7上市带来出色表现，正是一个强烈的信号。

中国汽车工业后来居上，自主品牌、产品的影响力正不断提高。宝能汽车在行业低谷中的强势布局，既展示了其强劲的造车实力，也彰显了民族汽车工业的魄力与决心。在中国乃至世界汽车市场上，未来中国品牌、中国车，必将成为消费者更好的选择。