新能源汽车预期改善 银亿股份潜力可期

全球新车销量平稳波动、保有量稳步上升将成为较长一段时期的总体趋势。在这种背景下，全球布局的大型零部件企业或细分行业龙头有望在激烈竞争中进一步提高市场份额。不仅如此，汽车行业电动化的趋势已不可逆转，与之相应的新能源汽车配件产业也驶入发展的高速道上，电动化与智能化等技术升级使相关领域零部件业务保持持续增长。银亿股份（000981.SZ）早些时候就已收购美国ARC及比利时邦奇战略转型汽车零配件制造，并且携手蔚然动力，加快新能源布局。

近期，特斯拉产业链行情在A股十分火热，数据显示，年初至今，特斯拉指数区间上涨14.12%，机构对此纷纷表示，汽车行业的电动化趋势已不可逆转，新能源汽车行业或迎来爆发，而汽车零部件企业将会持续受益。据公开财务数据显示，银亿近两年来的汽车零配件平均收入为60亿元左右，占总收入的50%以上，公司所持有的货币资金在10亿元左右，这不仅是保障日常生产支出，还时刻确保着研发费用的稳定，以上都充分地反应了公司在新能源行业的投入已有初步成果。

业内人士分析称，12月汽车产量稳定同比正增长，销量增速降幅接近为零，行业持续复苏中。随着汽车产销量的降幅收窄，新能源补贴不会进一步退坡的消息也给新能源车企与汽车零配件企业注入一针强心剂。1月11日，工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表示：“2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡”。相较以往每年退坡20%左右，而2019年退坡幅度近75%，无疑给方兴未艾的新能源汽车行业泼了一盆冰水。但是这并没有打击银亿在新能源汽车行业的持续投入，即使受大环境影响，汽车零配件收入有所减少，但研发费用并未有大幅缩减。如今，受益于补贴不会大幅退坡的利好，将给予公司更多的时间进行调整，把更多的时间与经理投入到产品规划与研发中去。

不仅是资本市场给予的热情与投入极大地激发了市场与民众对新能源汽车的热情与关注，而且在需求端也释放了利好，据公开数据显示，预计2020年新能源汽车销量有望达到160万辆，同比增长约33%。随着行业“鲶鱼”效应愈发明显，供应商将不断提高零件质量与制造技术，从而提升新能源汽车性价比。银亿在此次新能源汽车浪潮中持续提升产品研发水平，提质降本，不断地提高在新能源汽车行业的竞争力，为公司带来持续可观的收益。