新奥迪Q7涨价?那是不可能的事

这段时间因为疫情在家闷的要死,就天天巴着能出去玩的那天,虽然不出门花钱了,在家也没停下花钱的时间和心思,琢磨着疫情之后去自驾游的事情,心里简直就像是放了风的风筝,拉也拉不回来,说到自驾游,必须的有好车才舒服,一直想下手新奥迪Q7,在豪车的SUV里,性价比算是很高的,颜值和使用率都很在线,心里着实喜欢。

在看新奥迪Q7相关信息的时候,发现了先涨价后降价的事,这款车先是涨价了,最低价接近70万,比原有低配贵10万。接着,高配车型又比之前降价10多万。后来,现在普通车型也有了5%的优惠。1个月的时间这样来来回回的,啥情况?搞得人摸不着头脑,疫情期间还做这样的事情,是有点不厚道,这样的情况还是挡不住看车买车心切,毕竟网上信息太多还得官方证实,经多方了解,才搞清楚是什么情况, 由于刚刚更新换代,有人把新奥迪Q7各款车型搞混了,最典型的是,新奥迪Q7顶配版优惠10万的消息,概念完全搞错了。将售价99.88万的至尊专享版,和86.68万元的尊贵型混为一谈。 “最初有消费者咨询过,解释一下就清楚了。”对于这类疑问,东五环一家4s店销售表示,绝大多数意向客户都知道区别,仅有个别消费者对该消息存在疑问。

这个疑问解除了,新的疑问又来了,很多人都在说其他车型也有换代,怎么就没有发生这种误解呢?按照销售顾问的说法,新奥迪Q7被误读的核心原因,居然是超出预计的热销。

这又是怎么回事?颇具喜感的“高配升级”:尊贵版超越老款顶配“出现误读存在两个原因,一是新客户关注度高,同时也和个别销售没解释清楚有关。”

据北京东部一家奥迪4s店销售介绍,传统奥迪产品在销售中普遍有慢热特点,新一代Q5L、A6L都属于后发制胜型。相比刚上市现车极少的新奥迪Q7,很多销售的注意力还集中在新A4L、Q5L、A6L等走量车型。没想到新奥迪Q7由于产品力强劲,营销声量铺天盖地,吸引了很多消费者关注,黑武士限量版被抢购,又进一步提升了人气。咨询的人多,个别销售员注意力不集中,导致出了乌龙。据介绍,目前网上显示在售的新奥迪Q7有5款车,分别是售价68.98万的2.0T运动,售价78.88万的3.0T运动,售价86.68万的3.0T尊贵型,以及限量版黑武士和至尊专享版。但限量版黑武士已经卖完了,至尊专享版也没开始销售。也就是说,现在的高配车型就是86.68万元的尊享版。不是顶配车型降了10万,而是本身售价就是86万区间。而这款车被认为是90万+配的原因,更是颇具“喜感”。首先,运用奥迪全新设计语言后,从新奥迪Q7外观、内饰、操控、性能、以及智能科技,全面焕新升级。更重要的是,配置较上一代再次跃级,86.68万的尊贵版已经具备电吸门、HUD、激光大灯、并线辅助、疲劳提醒等高端科技,这是老款奥迪Q7售价96万顶配车型都不具备的。顺便说一句,68.88万的2.0T车型也没有涨价。无论对比老款还是同级竞品,新奥迪Q7低排量车型的配置优势明显,S line运动外观套装、quattro、虚拟座舱等一应俱全,

这款车的优势是很多的,车配置是很好的,安全配置也没拉下,安全是能够对我们的生命和自己的财产都有着很好的保障的,所以这样的车是很值得购买的,希望以上的内容能够在买车的时候对你们有所帮助。

全新奥迪Q7是对于奥迪品牌以及Q系列SUV精髓的传承延续,又是一次大胆的"推倒重来",全新设计语言、标配七座布局、机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架以及前瞻的48V轻混系统等,在这种近乎教科书般的产品升级表现下,全新奥迪Q7呈现出的产品价值可谓登峰造极。毫无疑问,奥迪是一个成功的品牌,还是一个具有鲜明产品辨识度的品牌;但所谓出格才能出位,作为奥迪全新中大型SUV代表作,全新奥迪Q7用切实的产品特点诠释了奥迪作为全球豪华汽车销量佼佼者的引领能力。