微议室：电动自行车管理标准待统一

　　电动自行车管理标准待统一

　　据报道，重庆一市民购买了一辆电动车，准备接送上幼儿园的孩子，可交警却说电动车不能载人，“抓到就罚款”。一些地方对自行车以及电动自行车载人先后作出规定，但标准不一，五花八门，令网友头疼。

　　@马果叶：安全第一，为保证出行安全，强化管理本身没有问题。但严管应从源头开始抓起，什么车可载人，允许载几人，需要充分的安全认证，应该在相关车辆出厂时就规定好。

　　@肖子杏：每辆电动自行车都设计了载人装置并经过了设计审核，目的就是为了便于载人。但在具体使用上应制定明确规范，因为电动自行车动力小、车身轻，稳定性差，容易带来风险。

　　外卖小哥交通违法将被停工

　　据报道，扬州交管部门近日表示，他们将对存在交通违法行为的外卖小哥出台具体处罚措施：首次交通违法后将停止其接单1天；累计交通违法2次后将停止其接单2天；累计交通违法3次及以上，每次企业停止其接单3天；对因交通肇事被追究刑事责任的外卖骑手，企业将立即辞退，不再录用。

　　@岩：为了“抢时间”，不少外卖小哥确实存在闯红灯、逆行、超速等交通违法行为，有的甚至造成事故，适当处罚很有必要。外卖小哥超速，一个很重要的原因在于外卖平台的计酬方式，因此平台相关机制的改变也很关键。

　　@山东常睿：外卖赶时间拼速度，可以理解，但要在保证安全的前提下追求速度。交通安全关系着你我他，必须高度重视，不能马虎。

　　@张建芳：交通规则人人要遵守，外卖小哥也不例外，要从源头抓好安全问题。

　　八达岭长城景区试行限流

　　继故宫和国家博物馆之后，近日八达岭长城景区也将开始实施全网络实名制预约售票，游客可提前7天在网上预约购票。同时，景区试行单日游客总量控制，每日最大客流量为6.5万人次。

　　@xiaoqian：八达岭长城景区试行限流，既是对历史负责，避免游客过多对景区文物造成破坏，也是对游客的安全负责。

　　@红新：除了景区限流，游客也要尽量错峰出游，切莫抱着图热闹的心态。毕竟在人头攒动的氛围下，旅游质量也会大打折扣。

　　（本文来源：经济日报 徐晓燕 整理）