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还被汽修厂蒙在鼓里?机油多久换一次更合适

来源:未知 编辑:admin 时间:2020-06-18
导读:现在大多数汽修厂都会告诉你,离上一次换机油5000公里了,该换机油了。有些汽修厂甚至还会取样给你看,告诉你机油老化了,必须得换了。但5000公里换油真的是雷打不动的定理?错了!今天我就来讲讲机油多久换一次更合适,希望大家不要再被蒙在鼓里了。 首先说说这个5000公里。

现在大多数汽修厂都会告诉你,离上一次换机油5000公里了,该换机油了。有些汽修厂甚至还会取样给你看,告诉你机油老化了,必须得换了。但5000公里换油真的是雷打不动的定理?错了!今天我就来讲讲机油多久换一次更合适,希望大家不要再被蒙在鼓里了。

首先说说这个5000公里。在二十几年前只有矿物油的年代,5000公里确实是一条铁律,有些差一点的润滑油可能还用不到5000公里。这是因为矿物机油直接从原油里提炼,杂质很多,粘稠度高,性能也不稳定,用到5000公里之后就失去润滑和清洁的功能了。

问题是,现在半合成机油已经满大街都是了,全合成机油都不算稀奇的产品了,换油还是5000公里吗?从机油本身看,真的没必要。就拿最新的全合成机油先锋超凡喜力0W-30来说,这种机油利用了壳牌最先进的Pure Plus技术,直接把天然气合成了基础油,然后再在基础油里调配各种添加剂来追求更好的润滑和清洁性能。这样的全合成机油纯净度很高,性能也很稳定,相应的换油周期也长很多,一般10000公里或一年一换都没有问题。

所以5000公里换油绝对不是适用于一切情况的。事实上,现在好一点的车基本都在用半合成机油或者全合成机油。比如我的野马,就是在用最新的这个超凡喜力0W-30。因为好的机油不只是换油周期长,它的润滑和清洁性能还可以长期保护汽车发动机,降低汽车噪音。我甚至还发现,换了全合成机油后,每百公里油耗大概能降0.5升。

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那么,机油颜色变化就是性能老化这个说法又是怎么回事儿呢?

不论是矿物机油还是半合成机油、全合成机油,使用一段时间后出现变色的情况都是很正常的。因为机油的一大作用就是清洁发动机部件。发动机运转过程中,可能会吸入砂土,汽油燃烧后会产生积碳,机件摩擦后会产生少量的金属粉末,这些东西会沉积在发动机部件中,会增加发动机运转的摩擦,影响机械性能。那么如何去除掉这些油泥物质呢?就是靠机油。所以说,机油使用后颜色变化其实是机油清洁发动机的体现。

那么什么样的机油才算是老化了呢?其实也很简单。去买一份测试滤纸(很便宜的),取出一些机油滴在滤纸上。如果油滴里能够明显观察到颗粒物质,那就是机油开始老化了。这个时候就该把换机油提上日程了。

所以大家明白机油多久换一次更合适了吗?

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