持续创新看盛瑞

　　在山东潍坊，一说起盛瑞传动股份有限公司，那可是无人不知，无人不晓。日前，记者来到这家企业一探究竟。

　　盛瑞之盛，原因很多，创新无疑是其中最重要的内容。

　　盛瑞是一家主要从事汽车AT自动变速器和发动机零部件研发制造的企业，拥有国家认定企业技术中心以及行业内唯一一家国家乘用车自动变速器工程技术研究中心，是国家技术创新示范企业、国家高新技术企业、国家智能制造试点示范企业、国家知识产权示范企业，也是国内首家汽车AT自动变速器技术创新战略联盟的理事长单位。

　　2011年11月份，盛瑞传动“可动力换挡多挡变速器”发明专利荣获中国专利金奖，是全国车辆传动领域唯一的专利金奖；2016年12月份，“前置前驱8挡自动变速器（8AT）研发及产业化”项目荣获国家科技进步一等奖，成为新中国成立以来中国汽车零部件领域首个获此殊荣的项目；2017年3月份，“盛瑞传动8挡自动变速器”被评为中国十佳汽车变速器；2017年12月份，“盛瑞传动二代前置前驱8挡自动变速器（启停）”被评为世界十佳变速器……

　　2017年，盛瑞二代8AT产品全面投放市场，并迅速凭借优越的性能引起了业界高度关注。次年，公司又接连推出三代8AT、混动8HT、混动6HT、高效紧凑8AT、纵置8AT。目前，盛瑞已经形成了从200Nm（牛米，扭矩单位）至450Nm、从两驱到四驱、从前置到纵置的横向发展战略以及从6AT到13AT、从混动6HT到混动8HT再到电驱动的纵向发展战略，两大战略并驾齐驱，聚力打造中国自动变速器产业核心竞争力。目前，8AT系列产品成功匹配一汽、北汽、奇瑞等9家整车厂的18款车型，13款车型已上市销售，市场保有量达20万台，无故障汽车行驶里程超过50万公里。

　　资料显示，多年来，盛瑞采取“以市场为导向，以企业为主体，产学研用相结合，整合世界资源为我所用”的创新研发模式，依托两大国家级研发平台，在德国、美国、北京、青岛设立多家研发分中心，形成了“三国五地”的研发布局。公司现有AT研发人员240人，拥有有效专利607项、发明专利123项、软件著作权7项。公司还派出大批工程师去往国外学习先进技术及科学管理模式。凭借一系列卓有成效的举措，盛瑞打造出了一支具有国际化水准的创新团队，搭建起从概念设计、仿真分析、硬件设计、软件开发、匹配标定、试验验证，到产业化的完整创新链条，具备了国际前沿自动变速器技术的持续创新能力。

　　此外，盛瑞还“定制式”引入各类高精尖自动化设备，加速产业布局。在智能工厂的精细化管理下，高品质的8AT系列产品依次下线、投放市场。

　　在打造零部件配套体系方面，盛瑞也表现出极强的能力。公司打造了一支完整的自动变速器零部件配套产业链，还建成了国内首家自动变速器配套产业园，目前已有8家企业投产，解决了零部件供应长期存在的“远、散、乱”问题。一个管理简洁化、生产标准化、质量统一化、产品一致化的自动变速器产业集群已经形成。

　　2018年，盛瑞自动变速器研发与应用试验体系建设步伐全面提速。公司先后引进了混动变速器动态综合性能试验台、混动变速器静态耐久试验台、转鼓试验台等7座高精度试验台；建成了适用于多种工况的标定试验跑道；努力提升整车试验能力、混动变速器试验能力、电机试验能力和关键零部件试验能力。盛瑞自动变速器实验室累计投资1.2亿元，成功升级为国内高端自动变速器综合性能实验室。

　　在为客户提供高品质产品的同时，盛瑞还致力于为客户提供最优质的服务。为此，公司已培养出一支专业化的售后服务团队，建立了完善的售后服务网络，服务范围辐射全国。（经济日报 记者 管斌）