雷克萨斯GS已在欧洲停止生产和销售

腾讯汽车讯 北京时间4月2日消息，据Autoblog网站报道，一年前，有媒体曾报道过雷克萨斯(Lexus)旗下运动型轿车GS或将走向消亡的传闻。如今，荷兰汽车新闻网站AutoRAI声称，雷克萨斯欧洲分部已经确认，雷克萨斯今年3月没有再接收GS车型的订单，并将在4月份终止生产这一欧洲欧洲规格车型。AutoRAI还报道称，与去年的猜测相吻合，下一代前轮驱动的ES车型将取代目前后轮驱动的GS的市场地位。

这对美国市场上的GS意味着什么呢？目前尚不得知。2017年GS的销量只有7,773辆。与2016年相比，这一销售数据出现了两位数的下滑，当年GS为14,878辆。2017年8月，摄影师们曾偷拍到2019款ES，当时这款车与奥迪A6和梅赛德斯-奔驰E级轿车一起接受测试，这意味着即将面世的ES比华丽的丰田Avalon拥有更大的市场野心。但这仍不会使ES成为运动型后驱轿车的纯粹替代品。

去年10月，Car & Driver报道称，丰田Gazoo Racing品牌正在研发车型GS F，但无法判断Gazoo是打算推出一款新车型还是改进现有车型。去年6月，雷克萨斯澳大利亚首席执行官Peter McGregor驳斥了GS将走向消亡的传闻。当被问到经销商是否会对ES和GS都感兴趣时，McGregor回答说：“我认为经销商们喜欢的是完整的车型阵容，可以满足每一个关键细分市场的需求”。虽然不能透露未来的产品生产，但McGregor仍然评论称：“我认为(新款GS)在应用上仍将是四门轿车，但外观造型可能会更强调流线型后背车身。”第三代GS就是"溜背型"轮廓（注：Fastback，顾名思义，即指线条非常快速流畅的后背部，有人也称之为"溜背型"或者"快背式"。），你可以参考新款LS，该款车型就是旧款GS外观的现代化进阶版。

雷克萨斯发烧友论坛的某位成员发现，内部代号为300B的新款GS仍然出现在了行业数据库中，旁边还标注了“SOP 2019 Q2”（即开始生产的日期为2019年二季度）。而把钱砸到改进后的GS F车型对于一个即将消亡的轿车车款毫无意义。或许GS会以四门coupe的形式重新亮相？当然，很可能是出于雷克萨斯需要在38,950美元和7.5万美元之间填补价格空缺。

也许采用LF-FC概念中揭示的设计语言会使新款GS在市场道路上走得更远；丰田汽车高级设计负责人去年接受Automotive News采访时表示：“在某个时间点，传统、方形的三厢轿车将会消失。”距离情况清楚可能还有一段时间，但年底前外界应该能够知晓一些情况。