十点一线：保时捷国产？看下几届消费者给不给力了！

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近日，广汽集团公布的最新销量数据显示，其中，广汽丰田2月销量为22,602辆，与2017年同期的26024辆相比，下降13.15%。结合2018年1月的销量，1~2月份销量累计68193辆，同比小幅下降4.49%，完成年度50万销量目标的13.64%。据报道，导致广汽丰田销量下滑的主要原因是主力车型供应量不足。

一线君想问问：上市两年的第三代汉兰达到现在产能问题还没解决不了吗？大家都知道你就想加价，还学小米玩饥饿营销？小心引起消费者怨声载道。

近日，德国斯图加特保时捷财年会，在回答未来是否会与上汽在中国合资生产保时捷时，保时捷全球执行董事会主席奥博穆回答，“不会考虑在中国生产保时捷，也不做这方面讨论”。保时捷高层如此坚定的回应不在华国产。

难道保时捷方面担心国产掉面儿？细细想来也是，万一汽车名字要写成“一汽大众保时捷帕拉梅拉”，总觉得读起来有点像隔壁路虎。

长城汽车总裁王凤英表示：“预计2025年，长城汽车新能源汽车产品销量，含混动汽车在内，可以达到100万辆的规模。”为此，今年北京车展期间或前后时期，长城汽车将正式推出新能源汽车专属品牌欧拉，WEY P8混合动力车型也会投放市场，都在做上市前的准备。

话说长城今年在新能源领域动作频频，想必未来大有作为！如果国产长城宝马的MINI能迅速投产上市，可能会助力这个目标的实现。

2月份，大众集团全球销量同比上涨7.2%，总量为737700辆。在中国，大众集团上个月共售出253200辆新车，同比增幅达13.5%。大众集团指出，2月份在华销量之所以没有受到春节假期及季节性因素的影响，主要是得益于其SUV攻势。

一线君感叹：咱们中国人民群众可真的是大众公司的衣食父母啊，1/3啊！按着这个节奏估计三五年后，中国总裁海兹曼对着大众全球总裁穆伦：看，这是我为公司打下的半壁江山！

据韩国媒体报道，现代汽车此前推出了一款命名为“Kite”的电动车，该车是一款两座纯电动概念车。采用了开放式的座舱设计。在车身尺寸方面，该车的长度为3745mm、宽度为2235mm、高度为1455mm、轴距为2580mm。该车没有车门，没有顶棚，也没有窗户，能够和你的智能手机互联互通。在陆地上Kite由四轮、无刷的电动轮毂驱动，在水中驾驶时，Kite靠喷水驱动。

车是好车，一线君有个问题谁来能解决一下：我准备下水的时候改怎么办？难不成要请个吊车吗？

在日内瓦车展上，劳斯莱斯和阿斯顿马丁两大品牌在超豪华轿车未来的定义上出现分歧。阿斯顿马丁设计总监马洛克-瑞驰曼宣称，劳斯莱斯和宾利所坚持的传统三厢车型设计语言已经成为“老古董”，比如劳斯莱斯幻影和宾利慕尚。劳斯莱斯首席执行官乌特弗斯在采访时予以了回击。他指出阿斯顿马丁在如何将车辆卖给超高净值客户方面毫无经验，而他还指控“其他汽车品牌”偷取了阿斯顿马丁103EX coupe车型的理念。

一线君最近有点膨胀了，竟然敢点开劳斯莱斯的新闻了？不过豪不豪华对我影响不大，反正是买不起！

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