十点一线：比亚迪一下子要推三款新车 有你的菜没？

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为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2018年4月9日至2019年4月7日，继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。

眼看雾霾散去，眼看雾霾又聚集。空气污染反反复复，政府为此也是操碎了心。现如今交通部限行政策已出，不知道是否其他部门会不会也出台一些有效的规定呢？

近日，比亚迪透露全新一代唐和全新一代秦将在4月底开幕的北京车展上正式发布。届时全新唐将开启预售，全新秦将首发，而比亚迪另外一款小型SUV车型——元，也将迎来其纯电动车型元EV360和插电混动车型。

比亚迪真是好样的，一下子又连发了三款新车，又掀起一波中国风。讲真，这样的比亚迪一线君是服气的！

日前从市高院获悉，从4月份起，被北京法院依法纳入失信被执行人的自然人、法人或非法人组织，将被限制参与本市京牌小客车指标摇号配置。此外，失信被执行人在被限制参加指标配置期间，其原有累计参加摇号次数并不发生改变；每期确认被限制参与指标配置的失信被执行人名单也将在“北京法院审判信息网”“信用北京”网站予以及时公示。

做一个诚实守信的人是多么重要，啥都不说了，老铁们，好好做人吧。万一被冠上“老赖”的名号，想摇号都没资格了。

近日，游侠汽车宣布其B轮融资共计50亿人民币，共获12家机构共同投资。这是游侠自成立以来首次公布整体融资信息，在此之前，游侠已于2017年10月完成了A轮12.2亿的融资，领投方为新华丝路基金、景行天成等多家投资机构。加上此轮融资，游侠已累计融资62.2亿，整体估值122亿。

又成功融资50亿，真是厉害了。前期声量已足，融资已到位，接下来是不是就可以坐等好产品问世了？

据外媒报道，荷兰汽车新闻网站AutoRAI声称，雷克萨斯欧洲分部已经确认，雷克萨斯今年3月没有再接收GS车型的订单，并将在4月份终止生产这一欧洲欧洲规格车型。AutoRAI还报道称，与去年的猜测相吻合，下一代前轮驱动的ES车型将取代目前后轮驱动的GS的市场地位。

雷克萨斯GS停产，究竟是为啥呢，一线君就不知道了。不过车市竞争有风险，停产和停止销售似乎也不用过度解读。

据外媒报道，雷诺汽车最大股东法国政府正施加压力，希望两大汽车公司合并运营。日产汽车希望维持自身的独立性，但是目前察觉到两大公司的共同总裁卡洛斯•戈恩开始偏向法国政府。关于此消息，日产一名高管回应称，尽管日产管理层不排斥进一步合作，但是双方合并或者业务整合都是“没门的”。

政府想让雷诺和日产合并，但日产似乎不愿意。戈恩到底会如何选择呢？一线君等着看结果。

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