高翔迎来履新后首秀 宝马在华打造电动出行新生态链

不经意之间，宝马又在中国市场创下了一项新的第一。

3月30日，针对电动出行领域的品牌体验项目Mission i在上海正式启动，宝马也就此成为豪华品牌中首个针对新能源车展开体验式营销活动的汽车厂商。

而随着全新BMW 5系插电式混合动力版的上市，宝马在中国市场已经先后布下了包括i3、i8等在内的6大车系共计10款新能源车型，无论是产品数量还是产品丰富度上，宝马仍继续领跑行业。

作为当前宝马全球最大的单一市场，中国去年贡献了近60万销量，按照宝马集团董事长科鲁格的规划，今年宝马要继续创造新的记录，而中国市场的表现无疑将起到至关重要的作用。

做最懂中国市场的豪华品牌

今年1月底，宝马宣布对在中国市场主管销售和市场营销的三个重要职位予以重新安排，其中原MINI中国区副总裁高翔接替高乐，出任华晨宝马营销高级副总裁。

值得注意的是，此次得到晋升的三位高管均是70后出身，并且有着丰富的市场营销经验，宝马对于年轻化及本土化人才的青睐，与其不断加码中国市场的战略布局密不可分。

3月30日，刚刚履新的高翔在现场宣布了全新BMW 5系插电式混合动力版的官方售价，而49.89万的价格也获得了业内的一致好评。

在接受媒体采访时，高翔对于这款车的市场前景充满了信心，在他看来，这样一款高性价比产品的推出，对于华晨宝马而言将是其在新能源业务发展道路上一次新的机遇。

高翔表示，华晨宝马的智能工厂能够实现传统能源车与新能源车的共线生产，当看到需求上升的时候可以很快的做出反应，这种动态调整能力是宝马一个巨大的优势。

随着全新BMW 5系插电式混合动力版的上市，宝马在中国市场已经拥有6大车系共计10款新能源车型，未来在产品划分上宝马或将面临一个新的课题，如何将新能源车型与传统车型进行有效的协同，以及如何让消费者更加清晰的了解宝马的产品序列。

在高翔看来，从品牌管理的角度这种情况会越来越复杂，因为宝马越来越多的车型会实现电动化，这些车型是完全归属到独立的BMW i品牌还是归属主品牌，对我们来讲还需要很长的时间来研究，这也是一个很重要的话题。

不过他也强调，将来怎样去做整个品牌的管理，不能只从公司的角度想，而是需要从客户的角度去考虑，怎么方便客户怎么方便沟通，我们就怎么来做。

鲜为人知的是，宝马在中国专门设立的新能源部门已经运作了两年多时间，高翔透露，由于中国在电动车领域的步伐最快，因此中国也是宝马最早建立统一新能源品牌运作组织架构的市场，“我们的做法与经验也正在推向全球其他市场。”

针对近期无论是Uber还是特斯拉皆因自动驾驶系统所发生的严重事故，高翔也表达了他的观点。

“汽车在走向自动驾驶和无人驾驶的过程中，安全性永远是第一位的，这也是宝马一向坚持的策略。在自动驾驶测试达到2亿公里之前我们不会把产品轻易的投向市场，投向市场的产品一定要达到最高的安全标准。”高翔表示。

Mission i启动背后：宝马新能源战略提速

2017年，宝马新能源车在全球的年销量首次突破10万台，同比增幅高达65.6%，而在中国市场，宝马新能源车的销量增长也超过一倍。

在这背后，除了有强大的产品矩阵作为支撑外，宝马在新能源产业链的前瞻性布局也起到了重要作用。

目前宝马已经建成了中国最大的公共充电网络（全国90多个城市共计6.5万个即时充电桩），到2018年底，这一数字将超过8万个，并拓展至全国100多个城市。此外，宝马在全国还拥有超过250家授权经销商并提供新能源车相关的服务。

对于中国消费者而言，BMW 3行动以及BMW X之旅都是耳熟能详的经典活动，而一直以来宝马也正是通过这种体验式营销让中国消费者能够深切感受到BMW的驾乘乐趣。此番Mission i的启动，则是宝马在新能源营销领域所进行的又一创新之举。

据了解，BMW Mission i 品牌体验活动将围绕“前瞻自动化”、“智能互联化”、“智慧共享化”三大主题展开，覆盖全国超过20个城市近100家经销商。消费者可以通过虚拟座舱，道路试驾等多种方式，切身体验宝马在新能源领域的最新技术。

谈及Mission i项目启动的初衷，高翔认为，我们希望通过这一活动与消费者之间建立一种新的连接，让他们通过切身体验，去感受在全新电动出行的生态体系里，消费者究竟扮演了怎样一个角色，又能够享受到怎样的便捷，Mission i便是围绕这样的思路进行设计的。

此外，宝马还宣布正式推出全新专属预约停车充电服务。所有BMW品牌新能源车主可以通过即时充电TM微信公众号提前预约位于重要交通枢纽的BMW专属充电停车位。目前，首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海南站正式投入使用。未来该项服务还将覆盖全国其他城市的更多交通枢纽。

按照规划到2025年，宝马会在全球范围内推出包括12款纯电动车型在内的25款新能源汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。与此同时，宝马还计划在所有品牌和细分市场上为客户提供电动车型选择，以持续领导全球电动出行的发展。

在宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士看来：“电动化是全球汽车行业最重要的发展趋势之一，面向未来，宝马在中国将继续进行强有力的投入并持续提升领先优势。”

今年2月，宝马以44317辆同比增长8.9%的成绩拿下当月中国豪华车市场的销量冠军，而前两个月，宝马在华累计销量达到98992辆，同比增长7.5%。今年宝马将在中国开启史上最强产品攻势，先后将有16款新车在中国市场上市。