十点一线：吉利汽车净利润翻番 可是却要停止海外买买买了？

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吉利汽车去年总收益达927.61亿元人民币，归属于股东利润达106.34亿元，与上年同期相比增长108%。2017年起，吉利便在海外进行了一系列大手笔的收购。此前，吉利汽车总裁、首席执行官安聪慧称，吉利目前并无新计划、中长期也不考虑相关事宜，同时也没有将沃尔沃汽车纳入上市公司体系的打算。

去年的吉利可谓轰动了全球的汽车圈，一举一动都备受关注。如今突然宣布停下“买买买”的步伐，不知之后将作何打算。一线君真是好奇中又充满期待。

据报道，美国财政部长史蒂芬·努钦近日表示，美国财政部已经做好准备对中国对美投资行动加以限制。分析人士指出，美国财政部此举正是特朗普政府即将针对中国知识产权发起调查行动中的一部分，主要的受影响产业在于中国的汽车工业和制造业。

前段时间提升钢铁及铝制品关税，现在又要限制我国在美的投资行动。特朗普这是要搞事情啊。而对美国的此种“举动”，一线君表示中国车企没在怕的。

近日，法拉第未来在美国洛杉矶总部举行全员大会，该公司创始人贾跃亭在演讲中披露了法拉第未来汉福德工厂正式开工的消息，称所有的长周期生产设备都已经下单，汉福德工厂将于5月开始设备安装。

瞅瞅这动员会声势多浩大，不过一线君有点担心会不会是雷声大雨点小，万一今年底FF91没交付成功的话，贾老板会不会又要做ppt解释一番呢。

江淮汽车发布2017年年报，报告显示营业总收入492亿元，同比下降6.33%，实现归属于母公司所有者的净利润为4.32亿元，同比下降62.83%。受业绩大幅下滑的影响，经营团队进行了降薪，其中江淮汽车高管和董事平均降薪一半，强化经营团队的责任担当。

4亿多元的利润确实有些低了，除了对该车企高管员工给予“降薪”的惩罚外，一线君认为江淮汽车更应鼓足士气，找到业绩下滑的主要原因，对症下药解决问题。

据欧洲汽车新闻网报道，大众的高尔夫发动机系列又增添新成员，该款新的129bhp汽油机拥有“柴油发动机式的效率”。目前，这款发动机可以用于四款中型掀背车，1.5 TSI ACT BlueMotion配备一个微型混合系统，可以帮助降低燃油消耗，并且更接近当前的柴油车能耗。

如果大众能把汽油机做到柴油机一样，也就是60%的热效应，诺贝尔奖应该不是什么大问题。到时候大众高尔夫装载上这强大的“心脏”，岂不是可以和法拉利一较高下了？

据报道，宝马2018年研发预算将升至70亿欧元（约合86亿美元）。宝马此前计划到2025年计推出25款电动车型，而研发预算大幅提升正是实现这一目标所采取的措施之一。近日，宝马在年度新闻发布会上表示：“宝马每年在投资方面将保持百万欧元级别的三位数高位增长，这些资金将用于研发新车型以及投入在电动和自动驾驶汽车的开发领域。”

高投资额的背后是高收入的强大支撑。拿出去年利润的80%来搞研发，不得不说这需要很大的魄力，或许不久我们就能瞅到宝马更多充满黑科技的炫酷车型了！

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